Tecnoneo

En las grandes ciudades las aglomeraciones los atascos de trafico y la falta de aparcamiento son un problema cada vez mayor. Para tener una movilidad más fluida en ambientes urbanos congestionados, ha sido desarrollada una solución llamada URB-E, se trata de un nuevo concepto de vehículo portátil eléctrico, plegable que podremos guardar en cualquier sitio.

URB-E es un buen compañero para realizar trayectos en distancias cortas y está disponible en 2 modelos: URB-E Cercanías y URB-E GP . URB-E Commuter es un vehículo ideal para navegar por el tráfico peatonal , con sus 3 ruedas, es un triciclo de diseño que proporciona estabilidad y gran maniobrabilidad a una velocidad baja. Esas 2 ruedas traseras también sirven para trasladar de una forma estable cuando se lleve este vehículo en el modo plegado, al igual que cuando tiramos de un una maleta. URB-E GP tiene solo una rueda trasera, contando con las mismas especificaciones de potencia que su hermano, permite una conducción más dinámica.

URB-E esta fabricado en aluminio mecanizado de aeronáutica. La batería de iones de litio de 36V y 10Ah, requiere un tiempo de carga de 3 horas, con una autonomía de hasta 32 kilómetros, dispone de un motor eléctrico de 250 W alcanzando una velocidad máxima de 24 kilómetros por hora. Es totalmente compacto con unas dimensiones plegado de 40 x 40 x 91cm, además de incorporar un practico portaequipajes. La compra de cada unidad incluye accesorios como: frontal LED y luces traseras, soporte de carga universal para smartphones , y conexión para carga a la red eléctrica de 100V-240V.

Via: Tuvie

Sito oficial: URB-E

Tal vez este es el anillo que todos hemos estado esperando, un dispositivo inteligente que permite controlar todo sus aparatos con sólo señalar el dispositivo deseado. Son variadas las utilidades de este anillo mágico, que permite hacer casi de todo. Con Ring se pueden enviar mensajes, correos electrónicos, controlar electrodomésticos, o pagar su factura, entre otras utilidades. El dispositivo detecta el movimiento dactilar e identifica gestos programados previamente, para de esta forma dependiendo del movimiento de los dedos, activar una u otra función.

En este momento, la compañía se centra en la mejora de la precisión de las funciones de reconocimiento y ahorro de energía.
Ring viene con su propia aplicación, la cual tiene una exclusiva marca de gestos única, de esta manera, para utilizarlo, sólo se tiene que realizar la acción designada. Dispone de conectividad Bluetooth, también está equipado con software de reconocimiento de texto que permite escribir letras en cualquier momento y lugar. Se puede utilizar para mandar mensajes de correo electrónico o comunicarte en Twitter, Facebook y otras redes sociales.

Diseñador: Logbar Inc.

Via: Tuvie

PLC28 es un cuadricóptero diseñado específicamente para el control y mantenimiento de las líneas de energía en el futuro año 2028. El principal aspecto del diseño es la creación de dos puestos de trabajo. El equipo integrado por un piloto y un técnico, se encargaran de establecer contacto visual durante todo el período laboral. Juntos formarán un equipo bien entrenado para llevar a cabo diversas tareas.

En estos momentos se necesitan varios helicópteros para resolver las diferentes situaciones de trabajo. Con PLC28 ahora es posible unificar todas las tareas relativas a las líneas de energía dentro de un mismo aparato volador. De esta manera es posible controlar las líneas de energía y cada vez que se detecta un daño, pueda ser reparado inmediatamente en el mismo vuelo de control.

El PLC 28 tiene 4 hélices incluyendo cada una dos rotores coaxiales, que reducen el ruido al tiempo que aumenta el aspecto de seguridad de muchas maneras: En el caso de no funcionar un rotor el cuadricóptero sigue siendo capaz de volar. Las múltiples rotores crean una posición de vuelo muy estable basado en el sistema fly-by-wire, combinado con GPS. Incluso la seguridad en caso de colisión se ha visto aumentada. Hay pocas posibilidades de que las partes giratorias del rotor puedan chocar con la línea de energía o cualquier otro objeto.

El uso de un motor híbrido electro futurista consigue una mayor efectividad que la de los helicópteros convencionales. Un motor Diesel genera la energía para el funcionamiento de la batería. Que a su vez proporciona la electricidad demandada por los motores. En un futuro lejano las baterías aumentarán su capacidad y el vehículo aéreo será totalmente eléctrico.

Diseñadores: Felix Schumacher y Lino Lehner

Via: Tuvie

La US Food and Drug Administration de EE.UU. Aprobó un dispositivo de estimulación de los nervios para prevenir las migrañas que se usa como una banda en la frente.

CEFALY es alimentado por batería, debe colocarse encima de los ojos, envía una corriente eléctrica a la piel y el tejido subyacente a través de un electrodo auto-adhesivo para estimular el nervio trigémino que está asociado con las migrañas.

Fabricado por la empresa belga CEFALY TECHNOLOGY SPRL, el dispositivo sólo puede usarse con receta medica, una vez al día durante 20 minutos.

lA FDA dijo que era el primer dispositivo médico aprobado como un tratamiento preventivo para los dolores de cabeza severos.

"Esto puede ayudar a los pacientes que no pueden tolerar medicamentos para la migraña actuales para la prevención de la migraña o el tratamiento de los ataques", dijo Christy Foreman, director de la Oficina de Evaluación de Dispositivos en el Centro de la FDA para Dispositivos y Salud Radiológica.

Alrededor del 10 por ciento de las personas en todo el mundo sufren de migrañas, según los Institutos Nacionales de Salud. Se caracteriza por un dolor intenso en una zona de la cabeza acompañado de náuseas o vómitos, sensibilidad a la luz y el sonido, la migraña puede durar de cuatro a 72 horas si no se trata.

Los medicamentos para tratar las migrañas llamados triptanos, que incluyen las formas genéricas de GlaxoSmithKline Plc Imitrex (sumatriptan), tienen efectos secundarios cardiovasculares que las hacen inapropiadas para muchos pacientes y para el uso a largo plazo. El dispositivo CEFALY es para los pacientes mayores de 18 años.

En un estudio clínico de la FDA a 67 pacientes en Bélgica, descubrieron que los que usaron CEFALY tuvieron significativamente menos migrañas al mes y tomaron menos medicamentos, que los que utilizaron un dispositivo placebo. Con el que no se redujo la intensidad de las migrañas.

Via: Reuters

Sitio oficial: CEFALY

Los microscopios de alta calidad cuestan miles de dólares y pueden ser difíciles de manejar y mantener. Un grupo de investigadores de la Universidad de Stanford están cerca de cambiar eso con un microscopio que se compone sobre todo de papel , con un costé de fabricación de menos de un dólar.

El Foldscope es un proyecto realizado por Jim Cybulski, James Clements y el Profesor asistente Manu Prakash. Ellos pusieron gran empeño en la creación de este microscopio revolucionario porque querían acelerar el diagnóstico y tratamiento de diversas enfermedades en los países en vías de desarrollo. En una reciente presentación el Profesor Prakash dijo que actualmente puede tomar meses para los pacientes de los países en desarrollo el ser diagnosticados y tratados en parte a que los microscopios son voluminosos, difíciles de mantener y caros de adquirir. Así que se dispusieron a diseñar un microscopio portátil, fácil de operar con la posibilidad de ser producido en masa a bajo costo.

En su artículo , Jim, James y el Profesor Prakash. dijeron que el microscopio Foldscope puede proporcionar un aumento de hasta 2000 X dependiendo del objetivo utilizado. Todos sus componentes se pueden incluir en una sola hoja de cartulina, que también puede servir como un manual de instrucciones. Foldscope también es resistente a los golpes y al agua. Es tan pequeño que se pueden llevar varios Foldscopes en un bolsillo. La única parte del microscopio que necesita electricidad es un LED, que puede durar más de 50 horas y utiliza una pila de botón. Lo mejor de todo, que sólo cuesta entre 0,58 y 0,97 centavos. A continuación Profesor Prakash nos muestra en unos vídeos la 'presentación TED sobre el Foldscope:

¡Es asombroso ! Si deseas tener uno en tus manos , una copia en papel está disponible en el archivo de biblioteca de la Universidad de Cornell, en el sitio web de Foldscope podrás ser uno de los sus 10.000 probadores beta.

Sitio oficial: Foldscope

Via: Technabob

Peregrine Hawthorn ha creado en colaboración con su padre una prótesis desarrollada con piezas hechas en una impresora 3D Solidoddle, se trata de una mano robótica a la que llaman Talon Hand.
Para llevar a cabo este proyecto previamente se realizaron varios diseños hasta llegar al concepto final, después de nueve meses de trabajo se consiguió terminar un prototipo totalmente funcional.

Para fabricar las piezas padre e hijo se decantaron por una impresora 3D Solidoddle debido a la versatilidad que ofrece, pudiendo utilizar variedad de materiales para la impresión, la mayoría de las impresoras suele utilizar solo uno o dos materiales.

El resultado final es una mano totalmente operativa a la vez que barata con un coste de fabricación de 100 dólares y un tiempo de montaje de ocho horas, además de ser adaptable a diferentes usuarios.
Se esta trabajando para perfilar algunos detalles de Talon Hand y conseguir así un funcionamiento más preciso.

Utilizar impresoras 3D para la construcción de prótesis podría suponer un gran ahorro en los costes de fabricación con unos precios que actualmente oscilan desde 10.000 hasta los 80.000 dólares en modelos profesionales. La mano protésica de Peregrine Hawthorn solo cuesta 100 dólares.
Todavía no se sabe si este nuevo sistema de fabricación será el que se utilice en general en un futuro, pero vale la pena trabajar en ello.

Via: solidoodle

El estudio de arquitectura londinense Orproject ha desarrollado un proyecto de diseño, para crear bio-entornos controlados para la cuidad de Beijing llamado Bubbles. El sistema puede ser construido en parques en el interior de la cuidad, creando un inmenso lugar en el que la temperatura , humedad y pureza del aire serian regulados. Incluso los edificios circundantes también pueden tomar ventaja de este aire fresco.

La geometría única de este sistema de estructura ligera ha sido diseñada y generada mediante un algoritmo especial que simula el desarrollo de venas en las hojas o las alas de mariposa. La calefacción y refrigeración del aire se realiza mediante un sistema de intercambio de calor de fuente terrestre, la superficie del dosel lleva integradas células solares de modo que las burbujas también puede generar electricidad a partir de energía solar.

Bubbles también puede ser una gran atracción para los turistas, el jardín puede convertirse en instalaciones de esparcimiento, un lugar de relación para la gente local . Tanto los niños como los adultos pueden aprender acerca de las plantas y la experiencia de la naturaleza, el nivel de humedad y la temperatura se controlan para permitir el crecimiento de las plantas a partir de cualquier tipo de clima.

La idea básica de Bubbles no es un concepto nuevo, algo parecido fue propuesto por Buckminster Fuller con su famosa cúpula sobre Nueva York, por desgracia, la propuesta no era viable para la construcción. Esta vez, Orproject está trabajando en colaboración con un contratista especializado en este tipo de proyectos, propone un nuevo concepto más ligero, asequible y muy práctico.

Puede ser aplicado a distintos lugares, servirá para un jardín botánico, también puede cubrir patios de las escuelas, incluso complejos de edificios de oficinas además de centros comerciales.

Bubbles de Orproject

Diseñador: Orproject

Via: Tuvie

Es increíble la cantidad de gadgets e inventos que aparecen, algunos están a la venta en el mercado y otros son fantásticos proyectos de diseño como este teléfono propuesto para Nokia realizado por Issam Trabelsi.

FIT Nokia es un nuevo concepto de dispositivo móvil de comunicación, situado en el dedo índice que integra las funciones de un Teléfono manos libres celular. Elaborado en un material flexible de silicona suave, el teléfono es resistente al agua, dispone de funciones básicas como tener conversaciones habladas y recibir o enviar mensajes de texto.

Las notificaciones se reciben a través de vibraciones y el diseño ergonómico hace que todos los botones de acceso sean fáciles de usar. Se puede llevar puesto bañándote en la piscina sin ninguna molestia, ya que el teléfono es muy ligero.

FIT Nokia
Diseñador: Issam Trabelsi

Via: Yanko Design

El volcán Mauna Kea de Hawai en Honolulu, se localiza como el hogar para el " telescopio de treinta metros '(TMT) . Es un proyecto a gran escala dirigido por un equipo de ingenieros, científicos y especialistas de Pasadena, California, que han estado trabajando juntos para desarrollar el telescopio óptico más avanzado y poderoso del mundo, el grandioso instrumento óptico sirve como una herramienta para la investigación de una serie de temas relacionados con la historia de nuestro sistema solar, incluyendo: exploración estereoscópica ; cúmulos y estructuras cósmicas a gran escala de un Universo joven, que ofrece análisis espectroscópicos detallados de fragmentos subgalácticos, durante la época del nacimiento de las Galaxias.
Servirá para la investigación de los agujeros negros masivos, también observará los procesos de formación de planetas extra-solares como si de una maquina del tiempo se tratara.

Visión del telescopio treinta metros.

El telescopio TMT tiene un amplio campo de visión, compuesto por 492 lentes de forma hexagonal , pulidos, recubiertos y montados sobre sistemas activos/ pasivos del segmento de apoyo), un espejo primario , un espejo secundario en plena actividad y un espejo terciario articulado. La abertura de 30 metros de la estructura le permite hacer un mejor enfoque, tiene una visión más aguda que los telescopios más pequeños realizados a través de la difracción de la luz, permitiendo así a las imágenes de los objetos más débiles aparecer más nítidas. Además, TMT alcanza una gama de visión aún más efectiva que los diseños anteriores con un factor de 10 a 100 dependiendo de la observación.

La aplicación del sistema de óptica adaptativa permite un rendimiento de difracción limitada que en esencia ofrece lo mejor que la óptica del sistema puede proporcionar en teoría. A cambio de esto proporciona una resolución espacial de alta sensibilidad 12 veces mayor que la lograda por el telescopio espacial Hubble .

Ilustración artística del telescopio que muestra el espejo terciario en el centro del espejo primario segmentado

El TMT se encuentra dentro una cúpula con un de un diámetro de 60 metros estilo 'casquete' ofrece una gama completa de movimiento mientras que proporciona una protección máxima del viento en virtud del tamaño mínimo de apertura. 98 puertas de ventilación se abren para proporcionar refrigeración natural.
La construcción del recinto del telescopio TMT comienza este año y su terminación esta prevista para 2020 .

Concepto de Artit mostrando el espejo primario segmentado, que tiene 492 segmentos hexagonales dispuestos en af / 1 espejo hiperboloide.

Funcionamiento interno del TMT

Diagrama de los componentes del Observatorio TMT

Imágenes TMT cortesía corporación observatorio

Via: designboom

Sony finalmente presento en la Game Developers Conference en San Francisco el tan esperado dispositivo de realidad virtual para la PlayStation 4, cuyo nombre es Proyecto Morfeo. La revelación fue hecha por Shuhei Yoshida de SCE Worldwide. El dispositivo lleva 3 años en proceso de desarrollo, aunque de momento es un prototipo.
El casco de realidad virtual para la consola de juegos Sony PS4 promete una experiencia de juego sin igual con un sonido y vídeo envolvente, que sumergirá a los jugadores en otro mundo.

Proyecto Morfeo cuenta con una pantalla 1080p de 5 pulgadas, tiene 90 grados de campo de visión y un sistema de seguimiento de los movimientos de la cabeza de 360 grados, combinado con una cámara de la PlayStation 4 hará el efecto de un seguimiento preciso según la orientación. Para detectar la posición de la cabeza, incorpora sensores como, acelerómetro y giroscopio en la unidad montada en el casco, todo esto combinado con la PlayStation 4.

Este casco de realidad virtual proporcionara una envolvente sensación, viviendo la acción de los juegos de una manera diferente, los jugadores pueden mejorar aún más la experiencia inmersiva con el auricular en conjunción con el controlador de movimiento PlayStation Move y DUALSHOCK 4, además del mando inalámbrico.

El sonido de estos auriculares también será innovador , ya que tendrá el nuevo sistema de audio binaural, una nueva tecnología en 3D desarrollada por Sony. También ofrecerá la posibilidad de conectar unos auriculares convencionales con el dispositivo.

Sony afirma que el auricular será ideal para largas sesiones de juego ya que es muy cómodo de llevar y ajustable.

Fuente: PressRelease

Mark Hostler, el prestigioso diseñador de vehículos de transporte, ha desarrollado un nuevo concepto para la próxima generación de superdeportivos llamado LaMaserati. Inspirado en la plataforma LaFerrari, utilizando el mismo motor V12 con sistema KERS re-dirigido a reducir el peso total del vehículo.

Hostler se graduó de la Universidad de Staffordshire, ha diseñado LaMaserati para ser la expresión más pura de los valores fundamentales de LaFerrari, que son la elegancia y el estilo, una llamativa presencia, alto rendimiento, unido a una delicadeza exquisita.

Es un proyecto desarrollado alrededor de la nave insignia el hypercar LaFerrari, LaMaserati de muchas maneras se parece más a Maserati MC12, que fue construido basandose en las formas del Ferrari Enzo.

Podemos ver unas curvas suaves, pantalla panorámica de barrido, fascia delantera agresiva y lineas combinando los colores azul y blanco. LaMaserati se asemeja estéticamente a la gama de automóviles que son el bello patrimonio de la empresa Maserati.

La carrocería totalmente aerodinámica ha sido diseñada con una armonía de líneas continuas, lisas y superficies fluidas, que envuelven sus formas alrededor de las ruedas, creando una estética contemporánea y dinámica.

Diseñador: Mark Hostler

Via: Hilydesigns

Las principales agencias aeroespaciales sufren grandes recortes en sus presupuestos, por lo que están buscando soluciones más baratas que cumplan las mismas funciones de los satélites situados en órbitas bajas, existen proyectos como el Loon de Google que permite la transmisión de datos pero no tiene una gran autonomía.
Stratobus podría ser una solución de bajo coste con la ventaja de ofrecer una larga resistencia y autonomía desde una posición fija, StratoBus, es un vehículo sorprendente a medio camino entre un avión no tripulado y un satélite , será capaz de llevar a cabo una amplia gama de misiones, incluyendo la observación, la seguridad, las telecomunicaciones, la radiodifusión y la navegación entre otras utilidades, contando con una vida útil de cinco años.

El proyecto está liderado por StratoBus Thales Alenia Space, junto con los socios de Airbus Defence & Space, Zodiac Marine y CEA-Liten. Incorpora un nuevo concepto para un dirigible autónomo, que opera a una altitud de unos 20 kilómetros. Esto es en la parte baja de la estratosfera, pero muy por encima de los flujos de tráfico aéreo. StratoBus será capaz de transportar cargas de hasta 200 kg. El proyecto es parte de la creación de una compañía de dirigibles por los polos de competitividad Pégase en el sur de Francia.

STRATOBUS: LA PLATAFORMA ESTRATOSFÉRICA AUTÓNOMA, ESTACIONARIA

StratoBus cubre una amplia gama de aplicaciones potenciales , incluyendo las fronteras y la vigilancia marítima, impulsando la capacidad de la red GSM para eventos públicos y el aumento de GPS a través de zonas de tráfico denso.

La plataforma en sí es una aeronave de gran altitud que mide entre 70 y 100 metros de largo con un diámetro de 20 a 30 metros. Ofrecerá una serie de innovaciones tecnológicas, en particular, para asegurarse de que capta los rayos del sol en todas las estaciones: un sistema de generación de energía (el acoplamiento de los paneles solares a un sistema de amplificación de potencia solar patentado por Thales), una pila de combustible reversible ultra-ligero para el almacenamiento de energía, etc

La plataforma StratoBus requerirá la entrada de energía significativa continua para compensar los flujos de aire: dos motores eléctricos se ajustarán automáticamente su potencia de salida en función de la velocidad del viento (hasta 90 km / h).

El primer prototipo deberá ser desarrollado en los próximos cinco años.

Imágenes: Thales Alenia Space

Via: Thales

Después de la operación financiera realizada por Google vendiendo Motorola a Lenovo, guardándose importantes patentes de tecnología avanzada para proyectos de la división (ATAP), como el de este Smartphone modular llamado proyecto Ara. Han pasado cuatro meses desde que tuvimos un adelanto de la existencia del nuevo dispositivo, que puede ofrecer grandes posibilidades en lo que a versatilidad y precio se refiere.

El equipo del proyecto Ara está trabajando duro para crear un dispositivo básico llamado Grayphone que costaría sólo 50 dólares y después de eso los usuarios pueden rellenar con el hardware que quieran su teléfono. El modulo base o Grayphone tendrá un exo-esqueleto personalizable, una pantalla y conectividad inalámbrica WiFi. La mayor parte del modulo central del Smartphone Ara se construirá a partir de piezas impresas en 3D, lo que hace posible la fabricación de las partes de una forma personalizable. Google quiere dar a sus usuarios la libertad de crear su propio teléfono Ara tan pronto como sea posible.

Las características del Smarphone Ara van a ser muy variadas, permitiendo personalizar la funcionalidad mediante el uso de componentes modulares de terceros, como sensores, batería, cámara, altavoces etc. De esta forma no hay que comprar un teléfono muevo cuando queramos ampliar su capacidad.

Los módulos se acoplan al teléfono mediante unos imanes y unos clips de fijación. Siendo estos intercambiables en caliente, lo que significa que se puede sustituir componentes sin tener que apagar el teléfono en sí.
Los módulos de terceros están diseñados de tal manera que puedan caber en los compartimentos en el chasis del teléfono, independientemente de su función.

Google Proyecto Ara Grayphone teléfono inteligente modular

No es el primer proyecto de esta clase, hemos observado versiones de dispositivos de características parecidas como el teléfono por bloques intercambiables Phoneblocks.

Google tiene previsto poner a la venta el Smarphone Ara el próximo año 2015 con un precio base de 50 dólares para la unidad Grayphone de conexiones y otro modelo con funciones básicas para su funcionamiento incluyendo cámara y batería por 150 dólares aproximadamente.
A lo largo de este año Google nos informará de la características de este dispositivo.

Via:Techland

Venus guarda muchos misterios debajo de su densa atmósfera, para realizar investigaciones científicas que aporten nuevos datos de nuestro planeta vecino, los ingenieros de las empresas del sector aeroespacial Northrop Grumman y L'Garde han estado trabajando en un concepto de vehículo no tripulado llamado VAMP (Venus Atmospheric Maneuverable Platform). Es un dirigible que tiene una mezcla de vuelo con motor y flotación pasiva, VAMP puede permanecer en el aire durante largos períodos de tiempo, recogiendo información acerca de Venus y su atmósfera.

El dirigible robótico podría ejercer sus funciones en el cielo del planeta durante un máximo de un año, dando a los científicos una visión sin precedentes de Venus.

Los desarrolladores de la nave afirman, que no se requieren grandes avances para la fabricación del VAMP que permanece en fase de diseño.
Es un avión inflable grande, pero increíblemente ligero. Sus 151 pies (46 metros) de envergadura eclipsan las medidas del transbordador espacial retirado por la NASA , el VAMP de forma triangular pesa tan sólo 992 libras (450 kilogramos).

Representación artística.

VAMP viajara a bordo de una nave espacial que después de ponerse en una órbita baja sobre el planeta, comenzará a desplegarse y a inflarse con el gas más idóneo para su flotabilidad, después comenzara un lento descenso hasta alcanzar una altitud de navegación entre 34 millas y 43 millas (55 a 70 kilómetros), utilizando hélices para desplazarse durante el día y flotando pasivamente en altitudes más bajas después de la puesta del sol.
Unos paneles solares podrían alimentar los propulsores de la nave, mientras que las operaciones nocturnas tendrían el apoyo de baterías o un avanzado generador de radioisótopos Stirling (ASRG), que convierte el calor producido por la desintegración radiactiva del plutonio-238 en electricidad, según los desarrolladores de VAMP.

La aeronave puede transportar hasta 44 libras (20 kg) de aparatos de investigación. Los datos recogidos por los instrumentos a bordo del vehículo se transmitirán a la Tierra a través de la nave portadora , que permanecerá en la órbita de Venus.

La moda de transformar cualquier cosa en un elaborado artilugio de estilo Steampunk llega en esta ocasión de la mano de Hiroto Ikeuchi un aficionado japones que se ha convertido en un experto desarrollando este tipo de dispositivos, en su sitio web nos encontramos con un verdadero paraíso que puede encandilar a los apasionados de este peculiar arte.

En este caso vamos a comentar el diseño de un teléfono inteligente Steampunk dotado de ventiladores para su refrigeración situados en la parte trasera donde se ha eliminado parte de la carcasa para ubicar los elementos que componen el singular aparato, para la realización de fotografías hay que retirar el ventilador superior dejando la lente al descubierto, el Smartphone en si es un iPhone disfrazado y tiene todas las funciones del teléfono de Apple.
De momento Hiroto no ha puesto a la venta su Smartphone Steampunk aunque pienso que si lo hiciera seguro que vendería más de uno.

Via: Ikeuchi-products

Mercier Jones ha diseñado un aerodeslizador biplaza llamado Supercraft, vehículo que combina perfectamente las características de un barco y coche de lujo.
El estilo y elegancia de sus formas ha sido inspirada en los estándares de la industria aeroespacial y de superdeportivos como el Bugatti Veyron o el Maserati Gran Turismo, el Supercraft tiene asientos y materiales de fibra de carbono inspirados en los utilizados en los coches de Fórmula-1.

La cabina abierta, parrillas delanteras y cubiertas laterales son como las de un barco, le dan un aspecto muy distinguido que hace que los aerodeslizadores convencionales parezcan anticuados a su lado. El nuevo sistema de empuje en los lados aportan a el aerodeslizador un impulso extra de potencia, Supercraft puede alcanzar una velocidad máxima de 128 kmh en tierra y 64 km / h en el agua.

La embarcación es impulsada por un motor de gasolina que genera electricidad para los motores eléctricos. Una batería proporciona la energía de reserva, que le da el aerodeslizador una buena autonomía cuando circula por tierra o sobre el agua.

Mercier Jones tiene planificado superar el récord de velocidad de hovercraft en tierra a 90 km / h, y el récord de velocidad de agua de 139 km / h en una prueba que se ejecutara este verano.
En el apartado tecnológico Supercraft va equipado con, una pantalla de alta definición, sistema Android, Bluetooth y conectividad inalámbrica.

También hay espacio para una nevera, pudiendo de esta forma tomar una bebida fría mientras el usuario disfruta de su paseo en Supercraft.
Este aerodeslizador de alto rendimiento es capaz de atravesar las carreteras heladas y caminos de arena, por lo que es una nave todo terreno totalmente versátil. El tanque de capacidad de combustible de más de 37 litros de capacidad asegura el no tener que hacer una parada en el viaje de fin de semana a bordo del Supercraft.

Mercier Jones Supercraft estará disponible en un lote inicial de 10 unidades en una edición de coleccionista, disponibles a partir del 15 de mayo por un precio de salida de 75.000 dólares, otros 50 aerodeslizadores más se fabricarán en octubre de 2014.

Sitio oficial: Mercier Jones

El fabricante de dispositivos fotográficos japones Chinon introduce en el mercado Nipón la Bellami HD-1, un nuevo modelo de cámara digital portátil de estilo retro, 1080P FullHD, diseñada con todos los detalles de los clásicos (tomavistas ) de 8mm, que se utilizaban hace algunas décadas.

La HD-1 cuenta con un cuerpo retro fundido a presión, en la composición del diseño clásico se integra un gran visor, gatillo retractil y un set de montaje para el intercambio de diferentes lentes de 8mm modernos y clásicos. También dispone de un sensor de 2,1 megapíxeles, la cámara es capaz de disparar entre 30, 15 y 10 fotogramas por segundo, con velocidades de obturación de hasta 1/1000 por segundo. La Bellami HD-1 tiene un precio de 850 dólares y actualmente sólo está disponible en Japón.

Todas las imágenes son cortesía de Chinon Japón.

Sitio oficial: Bellami
Vía: Designboom

La impresión 3D nos sorprende por sus múltiples aplicaciones. En este caso la ciencia médica y la tecnología de impresión 3D se dieron la mano para salvar la vida de una mujer joven de 22 años en los Países Bajos, la paciente sufría de una enfermedad de crecimiento óseo crónica, que hacia aumentar su cráneo progresivamente, lo que provocaba a la paciente fuertes dolores de cabeza y problemas con la vista. Así que la mejor solución, pensada los neurocirujanos del Centro Médico Universitario de Utrecht fue reemplazar la parte superior del cráneo por un implante en 3D impreso en plástico resistente para proporcionar un alivio del sufrimiento continuo.

Esto aparentemente se convirtió en una operación de 23 horas realizada con éxito por los cirujanos, donde el cráneo impreso 3D no fue rechazado por metabolismo del paciente. La replica exacta se obtuvo de resonancias magnéticas creando un modelo 3D que posteriormente fue impreso . El Dr. Verweij dijo que esta solución era la única manera de acabar con el problema, Agregó diciendo que si no se hubiera realizado la operación, inevitablemente, habría perdido su vida por que el aumento del grosor de su cráneo iba a aplastar a su cerebro.

La calavera impresa 3D está hecha de un material plástico duradero no especificado y los cirujanos han quedado sorprendidos por los resultados, los dolores de cabeza han disminuido. La cirugía fue realizada hace 3 meses, pero hasta ahora no se habían dado a conocer los detalles de la operación.

Via: Wired

El ser humano en su afán por legar a lo más alto realiza verdaderas obras de ingeniería como la del rascacielos de mayor altura del mundo, los trabajos de construcción del primer edificio de más de un kilómetro, llamada Kingdom Tower en, Yida, (Arabia Saudita) comenzará a construirse el 27 de abril de este mismo año.

El proyecto de 1.200 millones de dolares ha estado plagado de contratiempos desde que fue propuesto por primera vez en 2011, pero el trabajo sobre el suelo del súper rascacielos de Jeddah comenzará en breve.

Burj Khalifa

Los 1.000 m de la esbelta estructura, será tres veces más grande que el edificio más alto de Europa( The Shard), y superará los 828m del Burj Khalifa en Dubai además del proyecto chino en construcción Sky City (838m) convirtiendose en el edificio más alto del mundo.

El rascacielos Kingdom Tower tendrá múltiples usos, incluirá un hotel , oficinas, apartamentos de lujo y el observatorio más alto del mundo. El complejo contendrá 59 ascensores, entre ellos cinco ascensores de doble cabina.

Diseñada por Adrian Smith + Gordon Gill Arquitecture, la torre está programada para llegar a su finalización en un plazo de tiempo de 63 meses. Los Trabajos de cimentación se iniciaron en diciembre de 2013.

El diseño original del edificio tenia una altura proyectada de 1600 metros, un poco menos de una milla. Sin embargo, los planes ya se han revisado y aunque el cliente, Jeddah Economic Company, aún no ha confirmado la medida exacta, es probable que sea más cercana a 1 km, 2019 será el año en el que esta prevista su inauguración.

Arquitecto: Adrian Smith + Gordon Gill Arquitecture
Cilente: Jeddah Economic Company

Bell & Ross, marca famosa por fabricar relojes para el ámbito de la aeronáutica se ha unido a Shaw Harley Davidson para desarrollar un nuevo diseño de motocicleta llamado B-Rocket.
Los ingenieros y diseñadores de ambas marcas trabajaron de la mano durante más de un año para conseguir una nueva motocicleta inspirada en los aviones a reacción americanos de los años sesenta y las motos de carreras de Nevada.

Dos turbinas situadas a los lados inyectan potencia a los dos motores a reacción. Su forma aerodinámica y posición baja facilitan el paso de aire cuando va a grandes velocidades y el tacómetro permite al conductor mantener las revoluciones y control sobre su velocidad.
Así que, en cierto modo, B-Rocket es una moto-avión que se complementa muy bien con los relojes asociados, diseñados especialmente por Bell & Ross. En este momento no hay detalles técnicos del motor de B-Rocket u otros componentes mecánicos, lo que esta claro es la garantía de sus componentes, avalados por Harley Davidson.