Tecnoneo

La idea de que los coches circulen sin conductor por nuestras carreteras de momento es un proyecto para un futuro cercano, aunque son muchos los países que invierten grandes sumas de dinero en investigación para implantarlos en los servicios de transporte publico y Suiza es uno de ellos. La nueva Startup llamada BestMile, fundada por el Instituto Federal Suizo de Tecnología (EPFL) compuesta por estudiantes, en colaboración con CarPostal, importante empresa que realiza rutas en autobús entre Suiza y Francia, está trabajando en los nuevos sistemas de autobuses autónomos que comenzarán a funcionar en el cantón de Valais en 2016.
Inicialmente, dos autobuses sin conductor serán introducidos en el servicio de Sion por un período de prueba de dos años a partir de principios del próximo año.

Los autobuses autónomos serán instalados con tecnología desarrollada por BestMile, que permitirá a estos vehículos desplazarse por carretera con mayor precisión. Estos ingenios de la automoción serán capaces de seguir el mapa evitando el tráfico, los peatones y otros obstáculos en el camino. Los autobuses introductorios que pueden conducir de manera autónoma y tratar diferentes escenarios en la carretera son el resultado de dos años de esfuerzo y del desarrollo riguroso por BestMile y EPFL.
Según los desarrolladores, tendrán un sistema de tracción eléctrica y estarán diseñados para transportar nueve pasajeros a la vez en zonas turísticas de Sion.

Vía: DigitalTrends

La ingeniería aerodinámica adquiere un significado fuera de lo común con el nuevo Hypercar 'Fenyr Supersport' de la compañía automovilística Libanesa W Motors, la cual se centra exclusivamente en el rendimiento, potencia y velocidad cuando fabrica sus superdepotivos. Creando un número limitado de coches de tan solo 25 unidades por año. Son máquinas concebidas para seducir y disfrutar de su potencia en carretera. Contando con una estética agresiva, moldeada artesanalmente a través de su carrocería de fibra de carbono, que descansa sobre un chasis de aluminio ligero tubular.

'Fenyr Supersport'es impulsado por un motor de 4.0 litros bóxer biturbo de seis cilindros, fabricado por RUF automóviles en Alemania. Una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades entrega 900 caballos de potencia, con un par de 1.200 Nma, para lograr una aceleración de cero a 100 km / h, en menos de 2,7 segundos y una velocidad máxima que supera los 400 km / h.

Todavía no se sabe nada del precio, pero se espera que supere los 3,4 millones de dólares del anterior modelo W Motors LykanHypersport.

Vía: designboom

El competitivo mercado de la electrónica de consumo ha dado lugar a experimentos como Google Glass, un invento fallido de la compañía de Mountain View, que allanó el camino para una gran cantidad de innovaciones en el área de los dispositivos inteligentes. Uno de ellos podrían ser estos auriculares para móvil de Pantech Sky Vega, los cuales pueden ser la variante de Glass perfecta. Diseñados para trabajar en muchas cosas diferentes, los auriculares Emotion también albergan una cámara, una pantalla táctil y sensores para la monitorización de la frecuencia cardíaca, entre otras funciones.

Lo ingenioso de este gadget es que la unidad de la cámara es desmontable, pudiéndose utilizar como un elemento independiente, lo que significa que obtendremos una mejor funcionalidad y vida de la batería,

Diseñador: Jaeyong Lee

Vía: Yanko Design

Los realidad aumentada ofrece una cantidad ilimitada de opciones para el control de dispositivos móviles como esta nueva aplicación que permite la aparición de un teclado virtual en el antebrazo. NEC es la empresa que acaba de hacerlo posible llamándola ARmKeypad. Según NEC, una persona puede proyectar un teclado de realidad aumentada en su brazo usando unas gafas especiales que van conectadas inalámbricamente con un SmartWatch. Las gafas permiten al usuario ver el teclado proyectado en el brazo, que solo será visible para el portador de este invento.

Además de mostrar el teclado, las gafas van equipadas con detectores de movimiento de los dedos para registrar la pulsación de las teclas. El SmartWatch en cambio recibe toda la información de las pulsaciones y ayuda en procesamiento para la presentación del teclado QWERTY.

En general, no es fácil escribir en el teléfono mientras se camina por la calle. Hay una ayuda de voz para ejecutar las funciones del dispositivo, pero incluso estas aplicaciones fallan en ambientes ruidosos; aquí es donde entra en juego ARmKeypad, que cuenta con la posibilidad de un uso más fácil dejando libres ambas manos. Con ARmKeypad eres libre de usar tu SmartWatch para ofrecer un teclado de tamaño completo cuando y como lo necesites. Mira el vídeo obtenido por WSJ continuación.

Posiblemente ARmKeypad estará disponible a lo largo el próximo año.

Vía: NEC

Después de años de trabajo e innovación tecnológica, Airbus presenta su nuevo helicóptero "H160" en el Salón Aeronáutico de Dubai 2015. Pegueot Design Lab elaboró los conceptos iniciales, que luego se adaptaron, desarrollaron y fueron finalizados por el equipo creativo de Airbus. Los artistas de Peugeot trabajaron en él, después de ganar un concurso de la casa lanzado por Airbus en el que el diseño final del helicóptero, consiguió el doble objetivo de obtener influencias externas para crear un nuevo punto de referencia en cuanto a estilo.

'Se utilizaron como base anteriores modelos desarrollados por Pegueot Design Lab para definir una personalidad fuerte en este helicóptero, mostrando así un reflejo de la innovación, el rendimiento y la emoción única en el H160,' según describe Guillaume Chielens, principal responsable de investigación y diseño en helicópteros Airbus. ' hemos desarrollado una aeronave, realizando un concepto, que de inmediato llamó la atención de los operadores y el público en general. Algo que se ha convertido en una prioridad clave para el programa del H160, que tiene como objetivo causar una fuerte impresión tanto por su personalidad única como por su rendimiento'.

Los contornos futuristas se ven reforzados por las ventanas cónicas del helicóptero, ofreciendo un estilo actual mejorando el de la generación anterior, el moro se ha renovado. Las líneas del "H160" transmiten la forma eficiente y silenciosa que está en el aire, la cual se logra a través de una serie de innovaciones de un fuselaje hecho de materiales compuestos, un estabilizador del biplano y un rotor de cola inclinado.

Todas las imágenes son cortesía de laboratorio de diseño de Peugeot

Vía: designboom

El arquitecto italiano Stefano Boeri ha conceptualizado un rascacielos residencial que se asemeja a una selva vertical. La torre de 117 metros de altura se construirá en Lausana, Suiza, lo más característico es que albergará en su estructura, con más de 100 árboles de cedro, 6.000 arbustos y una variedad de 18.000 plantas, que suman un espacio verde de aproximadamente 3.000 metros cuadrados. Que acertadamente se llama Le Tour des Cedres, o The Cedar Trees Torre.

La estructura frondosa será el primer edificio del mundo que estará cubierto por árboles de hoja perenne. "Esto hará de Lausana una ciudad de vanguardia en el desafío global para implementar la calidad de vida urbana, junto con la sostenibilidad y la biodiversidad", explicó Boeri a Dezeen. Los espacios de patios privados incluirán cada uno un árbol, por lo que los residentes tendrán la naturaleza a su alcance a pesar de que son muchos pisos de altura.

El edificio de Boeri estará ubicado en el distrito de Chavannes-près-Renens de la ciudad, y contará con la posibilidad de disfrutar de un apartamento muy cercano al adyacente lago de Ginebra. Además, la torre tendrá oficinas, un gimnasio y un restaurante panorámico en la planta superior. La construcción está programada para comenzar en 2017.

Este es el segundo de los diseños de flora céntrica de Boeri. En 2014, completó Bosque Vertical, dos torres de 112 metros de altura que conforman 1.000 especies diferentes de árboles.

Stefano Boeri: Sitio Web
A través de: designboom, Deezen

China es el país más poblado del mundo y aunque parezca inaudito tiene escasez de mano de obra. Para poner remedio a eso Vanke una Compañía de bienes raíces de China , ha estado trabajando en el desarrollo de coches sin conductor y robots de asistencia, para que realicen varias labores por si solos. Vanke, el mayor promotor inmobiliario del país ha terminado de trabajar en un coche patrulla de auto-conducción, que forma parte de varios proyectos basados en el desarrollo de robots autónomos de Vanke, con el objetivo de llegar a implantarlos en los núcleos urbanos. Según la compañía, están probando el coche sin conductor y ahora se centran en la preparación de un robot especializado en la limpieza de calles, que se dará a conocer a finales de este mes.

El Vehículo autónomo de Vanke es alimentado por paneles solares, que permiten un uso continuado con una carga durante un día completo. El coche tiene capacidad para seis personas y puede circular a una velocidad de 22 mph (aproximadamente. 35kmph). El Vanke Car es guiado por el GPS que lleva incorporado y puede ejecutarse en una ruta fija colocada con imanes.

Dado que el coche no necesita para nada la intervención humana, El autocar es capaz de evitar obstáculos por si solo. El vehículo cuenta con radar en la parte delantera que detecta obstáculos, y si fuera necesario, puede activar los frenos para detener la marcha. A diferencia de los coches sin conductor de Google que están hechos para circular por las calles entre el tráfico, los vehículos de Vanke solo pueden moverse por espacios controlados.

Según dijo el supervisor del proyecto de Vanke, Zhang Jinming,'estos coches sin conductor podrían suplir la falta de personal además de resolver cuestiones de movilidad y habitabilidad'.

En primer lugar, (el coche sin conductor) es más seguro. No va a causar accidentes que se deben a errores humanos, como los que tienen habitualmente los conductores que están ebrios o con sueño. En segundo lugar, puede ahorrar costes de mano de obra. Esperamos que estas innovaciones puedan llegar a ser el futuro del transporte urbano.

Vía: Reuters

La compañía aeronáutica Cobalt con sede en San Francisco tiene la misión de transformar los vuelos privados en una nueva categoría de aviones, centrándose en el lujo creando diseños, elegantes y modernos, así como súper rápidos, con seguridad y facilidad de uso. La serie 'Valkyrie' son unos modelos de cinco plazas con un solo motor trasero de hélice, además de un atractivo interior y exterior totalmente personalizados, la aeronave puede alcanzar velocidades de 480 km / h.
David Loury, fundador, CEO, e ingeniero aeroespacial nos cuenta que: 'Hace 10 años , tuve una visión de como cambiar la industria de la aviación con un innovador aeroplano para vuelos privados, que no sólo es tecnológicamente sólido y seguro, también cuenta con un diseño atractivo y lujoso. ' Añadió David, 'hoy, Cobalt ya no es sólo un prototipo, es un avión de clase mundial, con seguridad avanzada, tecnología, y características de diseño moderno para personas que viajan amantes y entusiastas de la aviación ".

El 'Valkyrie' incluye una pequeña ala delantera que ayuda al ala principal para proporcionar estabilidad y control extra, evitando que el avión se desestabilice en el aire. Esto ofrece a los pilotos una gran tranquilidad, consiguiendo aterrizajes y despegues más seguros. Un paracaídas a bordo también se incorpora para dar un sentido de seguridad adicional. El diseño está fuertemente influenciado por los aviones de combate clásicos con líneas limpias y acabados de primera calidad. El exterior viene en una gran variedad de acabados. El 'Valkyrie' tiene una gran cabina de una sola pieza que proporciona incomparables vistas de 320 grados.
Las características del interior cuentan con asientos de cuero cosidos a mano y un diseño de tablero con palanca de mando simple y un sólo interruptor de encendido y apagado.
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Cobalt C-050 Valkyrie

Imagenes cortesía de Cobalt y Bot Sabrina

Vía: designboom

Los smarphones actuales normalmente tienen grandes pantallas, en las que podemos ver diversos contenidos, como nuestros correos, perfil de redes sociales, fotos y en algunos casos películas o grabaciones de vídeo caseras. Para disfrutar de estas imágenes en una superficie de mayor visualización existen dispositivos de proyección, de tamaño reducido que podrían complacer a los usuarios que son amantes del cine, como el proyector inteligente Li'l láser de Photojojo, un pequeño cubo que cabe perfectamente en la palma de la mano y se comunica de forma inalámbrica con tu smartphone.

Es portátil y fácil de llevar a cualquier lugar. Este proyector crea su propia red Wi-Fi para conectar cualquier dispositivo dentro del alcance y comenzar a proyectar el contenido de vídeo a través de un teléfono Android o Apple.

Photojojo Li'l láser smart proyector tiene 60 lúmenes, que es suficiente para ver películas y vídeos en cualquier tipo de entorno de iluminación. A diferencia de otros accesorios inteligentes este proyector crea su propia red WiFi y conecta a cualquier dispositivo móvil para empezar a ver los contenidos multimedia en el lugar que desees.

Para ampliar su versatilidad, el proyector incluye un puerto HDMI para conectar directamente desde un PC o reproductor multimedia. Las opciones son incontables pudiendo acompañarte en viajes, acampadas, o simplemente usarlo en casa en un fin de semana tranquilo.

Photojojo Li'l láser smart proyector tiene un precio de 450 dólares, que es demasiado para este tipo de accesorio y sólo atraerá-en las personas que son fans de la visión en pantallas de gran tamaño.

Sitio: Photojojo

Las aplicaciones de realidad virtual están llegando a la comunidad geek a lo grande, por este motivo los fabricantes están buscando la manera de que sean fáciles de usar y sobre todo más asequibles. Google Cardboard es un muy buen ejemplo de como disfrutar del contenido de VR en el teléfono inteligente sin gastar mucho dinero. Sin embargo, otra forma intuitiva de ver el contenido VR en los iPhone 6s y 6s Plus acaba de llegar, algo que sin duda acaparará toda nuestra atención.

Case Figment VR para iPhone 6 / 6plus y iPhone 6s / 6s Plus es para las personas que están entusiasmadas con los contenidos de realidad aumentada que va a ser la tendencia en los próximos meses. Esto tiene mucho sentido a medida que muchos más usuarios vayan sitiendo curiosidad por los vídeos de VR de Youtube que ya son visibles en Google Cardboard. Mi conocimiento técnico dice que en este caso estos dispositivos van a trabajar perfectamente con las aplicaciones de los vídeos de Youtube y Google Cardboard.

Echando un primer vistazo, Case Figment VR parece que es un accesorio de elegante diseño para el nuevo iPhone 6s de Apple , pero con sólo pulsar un botón se revela lo inesperado. En un abrir y cerrar de ojos el panel trasero despliega dos lentes paralelas a la pantalla que se pueden utilizar para ver el contenido VR. Cuando hayas terminado de ver las imágemes de realidad virtual, simplemente puedes devolver el panel a su lugar.

Case iPhone VR Figment está recibiendo una buena respuesta en Kickstarter y tiene el objetivo de obtener su meta de financiación. Eso significa que los partidarios de este accesorio tendrán su VR Figment enviado en marzo por un precio de 49 dólares. El cual tiene las características adecuadas para que sea un éxito instantáneo, sí deseas tener uno ahora es el momento adecuado para reservar el tuyo.

Vía: DigitalTrends

Los grandes campos necesitan maquinaria pesada para realizar trabajos de agricultura. En lugares más reducidos, como huertos y jardines de chalets particulares, aunque existen otras soluciones para su mantenimiento. Una de ellas es el mini-tractor compacto Harman, diseñado para su uso en campos pequeños, grandes jardines o viñas.
El diseño aporta una nueva perspectiva respecto a los tractores convencionales, que a pesar de su pequeño tamaño, son capaces de manejar grandes obras. Para ello, el vehículo fue diseñado con 2 elementos que nos llevan a una mejor funcionalidad, uno es de forma compacta sin ruedas, obteniendo un mini-vehículo rápido. Tiene la capacidad de absorber los impactos con un sistema amortiguador especializado, que permite al conductor trabajar con la máxima comodidad. Otro es la estructura que también hace posible que el tractor pueda ser controlado con una palanca de mando en lugar de una rueda.

La unidad de trabajo del vehículo existe principalmente en la parte posterior del cuerpo. El frontal del chasis es más pesado, para equilibrar la parte de atrás. El Peso total del tractor es del 60% en la parte frontal, sin sus incorporaciones y el 50% cuando es cargado o se acoplan adiciones.

Vía: Yanko Design
Diseñador: Sinan Anayurt

Desde la antigüedad, los seres humanos han utilizado adoquines para crear caminos. La desventaja de este tipo de construcción, es que se necesita mucho tiempo para construir y encajar las piedras necesarias para este trabajo, sobre todo si se tiene un patrón complicado.

En la última década, la ingeniería ha descubierto una manera de acelerar este proceso. Con la máquina RoadPrinter, de RPS, que revoluciona la forma de colocar ladrillos en pasajes y caminos, es un sistema que permite a las piezas ser montadas verticalmente, a continuación, se deslizan por una rampa lentamente, para descansar en el suelo. Esto permite ensamblar 500 metros de carretera al día.

RoadPrinter de RP Systems es una máquina de pavimentación que pone, literalmente, como si se tratara de una alfombra caminos de adoquines. Todavía necesita alguna intervención humana, pero este sistema es mucho más rápido que los métodos tradicionales.

Los trabajadores simplemente cargan los ladrillos, y RoadPrinter se encarga de hacer el resto, estableciendo cuidadosamente las piezas en su posición en el terreno. No tengo ni idea de cuánto se tarda en hacer una carretera a la antigua usanza, pero como se puede ver, no pasa mucho tiempo con esta máquina.

Echa un vistazo a los vídeos de RoadPrinter en acción en todo el mundo. La máquina tiene un tamaño relativamente pequeño, por lo que es fácil llevar a los lugares de trabajo.

A través de: Tech Insider

Bimota es una compañía de motocicletas italiana, especializada en máquinas hechas a medida específicas en la visión de un solo piloto. El equipo de ingeniería son maestros en la fabricación de motos de brazo oscilante delantero y trasero de fibra de carbono. Hoy en día, son la única empresa en el mundo que todavía se centra en el desarrollo de la disposición distintiva basculante. Bimota mostró su tercera edición de la'RACEFACE 3D tesi'en el evento EICMA 2015.

La 'RACEFACE 3D tesi' cuenta con un motor de cuatro tiempos de 803cc l, unido a una cadena de transmisión de seis velocidades. el chasis principal está hecho de placas de aleación de aluminio, con traseras y delanteras basculantes dispuesto en un estructura de fibra de carbono.
Los 2100 mm de largo de la motocicleta también incluyen dos sistemas de suspensión Ohlins monoshock, tanto en la parte trasera como en las ruedas delanteras. Para manejar compresiones difíciles indistinguibles en un sistema regular, las transferencias de amortiguación de las cargas frontales actúan a través del basculante al tiempo que minimiza la caída de la parte delantera, lo que permite un mejor control en las curvas a velocidades máximas.

Todas las imágenes son cortesía de Bimota
Vía: designboom

La firma de arquitectura Spark ha presentado recientemente Homefarm, un concepto saludable que integra la vivienda y la ecología, algo que revolucionará el retiro urbano. El plan propuesto ofrece a sus residentes un espacio para vivir y otro para la agricultura, lo que les permite participar en el proceso agrícola si lo desean.

La idea de Spark es una alternativa a la típicas comunidades de jubilados y residencias de ancianos, que pueden resultar impersonales y estériles. En lugar de ello, se espera que este estilo de vida cambie a una experiencia activa de empoderamiento. Esto llega en el momento adecuado, también en Singapur, el envejecimiento de la población, por ejemplo, está aumentando rápidamente. Para el año 2030, se espera que una quinta parte de los habitantes tengan más de 65 años de edad. Además, el consumo de la mayoría de sus alimentos que son importados ha crecido más que los cultivados localmente, de esta forma Homefarm ayudará a aumentar la producción de frutas y verduras locales.

La estructura curvilínea envolverá un gran patio central que estará equipado con terrazas escalonadas y un sistema de agricultura vertical con el método acuaponia. Esta solución ecológica recogerá el agua de lluvia y aguas grises tratadas, con desechos de peces que proporcionan los nutrientes necesarios para cultivar productos. Cualquiera de los residuos agrícolas se introducen en una planta de energía de biomasa en el mismo sitio.

Homefarm incluirá gran variedad de estilos de vivienda. Estudios de un dormitorio estarán disponibles, además de viviendas de cuatro dormitorios para acomodar a personas mayores o familias multigeneracionales. Todas las unidades tendrán vistas al patio y el mercado, donde los residentes pueden trabajar sobre una base a tiempo parcial. Aquí, ellos venderan las frutas y verduras para obtener ingresos adicionales, además esto puede tener beneficios psicológicos positivos. "La actividad comercial agrícola apoya a sus residentes en un entorno social y ambientalmente sostenible", el director Stephen Spark Pimbley explicó a Dezeen, "ayudando a la generación de más edad a tener una participación activa en la comunidad conseguimos mitigar la demencia y promover la autoestima."

Los arquitectos esperan construir la primera entrega de Homefarm en Kuala Lumpur en 2018.

Sitio: Spark Architects
Página web: Facebook
A través de: Dezeen

El llevar nuestros dispositivos móviles cargados se ha transformado casi en una obsesión debido al poco tiempo que duran las baterías de los gadgets que utilizamos habitualmente. Como solución normalmente solemos llevar baterías suplementarias cuando no tenemos un punto de recarga a mano. Otra opción sería llevar un panel solar portátil, algo poco habitual por lo engorroso de transportar varios elementos para hacerlo funcionar. Pero ahora la tecnología resuelve todos estos problemas para nosotros con HeLi-on .

Diseñado para encajar en la palma de su mano, este contenedor de tamaño compacto tiene su propio panel solar flexible enrollado cómodamente en una carcasa exterior cilíndrica. También tiene su propia batería incorporada que le permite cargar tus dispositivos, para ser usada cuando no hay luz solar. HeLi-on sigue siendo una buena inversión, ya que también se conecta a través de USB. Nunca más te quedaras sin baterías en tu teléfono porque jugaste demasiado tiempo a los vídeojuegos.
HeLi-on es fabricado por infinity PV, una empresa dedicada a la tecnología impresa fotovoltaica y células solares orgánicas (OPV).

Diseñador: InfinityPV

Vía: Yanko Design

La gran revolución de los dispositivos Wearables ha llegado a nuestras vidas, pudiendo ser muy útiles para el seguimiento de nuestras actividades diarias a través de pulseras, relojes o introducidos en nuestra ropa de vestir, integrando una tecnología que se comunicará con nuestros ordenadores, tablets, smartphones o cualquier aparato que tenga conexión inalámbrica.
Los investigadores trabajan en el desarrollo de nuevas aplicaciones cada vez más sorprendentes para esta moda tecnológica, como la implantación de tatuajes con circuitos electrónicos, que integran sensores y componentes conectados mediante una tinta conductora de la eléctricidad.

La empresa con sede en Austin Chaotic Moon está desarrollando un prototipo que estará equipado con sensores para recoger todos los datos vitales del cuerpo humano para hacer un seguimiento de la salud , cuando se practica deporte o cualquier otro tipo de actividad.

Este tatuaje es temporal y se puede lavar posteriormente como cualquier otro tatoo de moda. Al igual que con otros dispositivos de rastreo de fitness, este mini-dispositivo detectará la temperatura corporal, los niveles de hidratación, la frecuencia cardíaca y el sudor para determinar la salud actual del usuario. La posibilidad de poder quitártelo cuando quieras, nos de la opción de utilizarlo durante eventos especiales o para obtener lecturas precisas en la monitorización de ciertas enfermedades.

Ben Lamm, CEO Chaotic Moon dijo:
El siguiente paso en Wearables son los BioWearables. Se trata de una tecnología verde, no invasiva que se convierte en una placa de circuito situada sobre la piel.

El tatuaje electrónico será no invasivo y utilizará tinta electrónica para mantener la conductividad a través de los circuitos. Al llevar este tatoo te pueden ver como un cyborg, pero no se preocupen por que va a ser sólo de forma temporal para una amplia gama de usos en aplicaciones médicas, militares, deportivas y otros campos.

Vía: TechCrunch

Crear nuevos conceptos que integren una combinación de naturaleza y tecnología parece cosa de ciencia ficción. Pero ya hay muchas investigaciones que nos muestran como dos cosas en apariencia tan dispares pueden funcionar en armonía sin tener graves consecuencias para los organismos vegetales.

El crecimiento de las plantas es un mecanismo muy complejo que los investigadores apenas han comenzado a entender. La complejidad de la red de las células y los conductos que pasan el agua y otros nutrientes de la raíz a las hojas, forman parte de estudios científicos. En un hallazgo sorprendente realizado por investigadores de la Universidad de Linköping en Suecia, las plantas pueden hacer crecer hilos conductores para proporcionar sistemas de comunicación y de alimentación , para así crear dispositivos electrónicos poco convencionales. Al frente de esta investigación esta el profesor Magnus Berggren quien junto con su equipo han logrado aumentar la funcionalidad del vegetal y hacer crecer circuitos eléctricos mediante un polímero conductor especial conocido como poli (3,4-etilenodioxitiofeno).

El equipo realizo el experimento con una flor, en concreto una rosa que fue introducida en una solución llena de agua y polímero también llamado PEDOT. Cuando el mecanismo de defensa de la planta se inició, tuvo lugar la propagación de polímero dentro de ella, formándose largas cadenas de moléculas conductoras. Estos hilos conductores resultantes se pueden utilizar para transmitir información digital. Los datos internos se pueden visualizar en las hojas de la planta aumentada. Un ejemplo podría ser, comprobar la salud de la planta en tiempo real en una pantalla monocromática.

La investigación podría tener múltiples aplicaciones las cuales se utilizarían para crear redes electrónicas complejas que se basan en cómo la naturaleza evoluciona con el tiempo. Quizás en el futuro podríamos acostumbrarnos a ver estos sistemas implantados en bosques electrónicos para mejorar la transferencia de datos. Creando más zonas verdes como una nueva forma de combatir la deforestación.
Por ahora la investigación es un gran éxito y los cientificos implicados en este proyecto esperan mejorar aún más sus resultados.

Crédito: ScienceDaily

BMW presenta una visión contemporánea de un coche de cuatro puertas para el segmento de las berlinas compactas, que fue expuesto en el evento Auto Guangzhou 2.015 en China. El fabricante de automóviles alemán ha llevado a cabo una observación en profundidad además de la investigación de las tendencias de desarrollo para ofrecer un vehículo hecho a medida para sus clientes. Su 'Concept Compact Sedan ' representa una adaptación a los estilos de vida de la nueva generación de jóvenes. El diseño característico del concepto de BMW Compact Sedan, encarna el placer de conducción que ofrece un coche deportivo con dimensiones exteriores minimizadas. 'El jefe de diseño de automóviles BMW, Karim Habib dijó: 'Es tan distintivo como esencial y como tal, esta berlina de cuatro puertas, basada en la Serie 1 de BMW, inyecta una nueva vida en el segmento de los compactos'.

El exterior ágil del BMW 'Concept Compact Sedan' crea una silueta familiar en torno a un diseño de tres volúmenes. La corta distancia entre ejes y el capó crean el efecto visual de un coche de mayor tamaño, mientras que el techo de cristal ligeramente retrasado subraya su carácter deportivo. Las cuatro puertas se integran en sus proporciones y permiten la entrada fácil para el conductor y todos los pasajeros. Manijas discretas debajo de las líneas, abren las puertas tan pronto como un dedo toca la superficie metálica.

La cabina presenta un claro enfoque en el conductor, con todas las líneas, diseño y controles orientados a las necesidades de la persona que va detrás del volante. Las prominentes formas se estrechan en un display head-up, con una pantalla de 8,8 pulgadas que proyecta toda la información relevante en el campo visual directo del conductor. Las líneas y superficies horizontales alargadas crean una generosa sensación de espacio y proporcionan un contrapunto al estilo deportivo de la cabina. Materiales como el aluminio o la madera cepillada se reparten por todo el tablero de instrumentos y en la parte superior, el gran techo panorámico desborda el interior con una luz exterior que se extiende por todo el habitáculo, además de aportar una sensación de amplitud a los ocupantes.

El Concept Compact Sedan de BMW revela el potencial que vemos en un coche de estas características, 'Señala Van Hooydonk Adrian, vicepresidente senior de diseño de grupo BMW.' no sólo le da al conductor y los pasajeros generosas cantidades de espacio dentro de un área reducida, también proporciona la elegancia y capacidad deportiva que se espera de BMW, algo que sólo suele estar disponible en los grandes automóviles de BMW. Los elementos de lujo y el valor intrínseco del BMW Concept Compact Sedan son señales claras de nuestras intenciones de ofrecer un coche de primera calidad.

Todas las imágenes cortesía de BMW
Vía: designboom

Los tocadiscos tan de moda en los años setenta, han vuelto a nuestras vidas para hacernos sentir de una forma nostálgica esos sonidos característicos del vinilo. En nuestros tiempos los reproductores para este tipo de soporte adquieren diseños originales como esta emblemática furgoneta Volkswagen Record Runner, que dando vueltas sobre el disco es capaz de hacer sonar la información contenida en los surcos a través de los altavoces que lleva incorporados.

Considerado como el tocadiscos más pequeño del mundo, añade la curiosidad entre las personas que lo han visto por primera vez en la historia.

El reproductor utiliza un diseño autorizado por Volkswagen que se desplaza por discos grabados en 45 rpm de entre 7 y 12 pulgadas. El tocadiscos del tamaño de la palma de la mano utiliza 2 pilas AAA llevando incluidos altavoces para escuchar la música. Record Runner viene con la opción de elegir entre un color morado oscuro o verde lima Volkswagen. Puedes comprarlo de inmediato en Japón por 6.980 yenes ( 57 dólares), sin embargo la disponibilidad en otros lugares podría ser un problema. Para comprobar las ubicaciones haz un clic en este enlace.

Sitio: Record Runner

Circular por carretera en bicicleta es algo cada vez más popular en las ciudades, la cantidad de modelos existentes han inundado el mercado, con diseños de todo tipo, grandes, pequeñas, plegables, impulsadas por energía eléctrica o con formas atractivas como si se trataran de motos de lujo. Los fabricantes de Ono Bikes básicamente han hecho esto ultimo con Archont electro. una creación de aspecto salvaje en sus tres metros de largo, concebida con el único propósito de proporcionar una experiencia estimulante y placer de conducción sin igual. Esta bicicleta eléctrica de estilo Chopper es tan rápida como parece, cuenta con una capacidad de aceleración sin igual. En primer lugar, la elegancia de este diseño se desarrolló para llamar la atención con su poco convencional cuerpo delgado y líneas curvas, realizando un trabajó donde se han tratado cuidadosamente las proporciones.

Archont electro viene con un motor eléctrico de 7 kW (unidades más y menos potentes están disponibles), 4 velocidades y marcha atrás "caja de cambios" manual, y la transmisión Schlumpf, que permite la acción del pedal incluso cuando funciona a velocidad máxima, la cual es de 50 mph (80 km / h). También se incluyen características tales como control de crucero (tempomat) y límitador de velocidad. Archont electro es alimentada por una batería de litio ferro-fosfato 72V 20Ah contando con otra opción de 74V 23Ah de iones de litio, almacenada dentro de una carcasa de fibra de carbono y otra opcional de (metal y poliéster ). La compañía Ono Bikes estima que la batería puede proporcionar un alcance de hasta 60 millas (100 kilómetros) sin pedalear. La batería se carga en unas tres horas cuando está enchufada, y un sistema de frenado regenerativo añade carga en movimiento.

Diseñador: ONO Bikes
Vía: Yanko Design

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